Opis
Termostat umożliwia otwieranie i zamykanie obiegu cieczy chłodzącej, w zależności od jej temperatury. Tuż po uruchomieniu silnika termostat jest zamknięty, dzięki czemu płyn chłodniczy krąży w głowicy, przyspieszając rozgrzewanie się jednostki. Po osiągnięciu odpowiednio wysokiej temperatury termostat otwiera obieg, wpuszczając ciecz do chłodnicy. Gdy temperatura płynu spadnie, termostat ponownie zamyka się, a płyn służy chłodzeniu silnika. Awaria termostatu uniemożliwia otwieranie i zamykanie obiegu – zawór pozostaje cały czas w jednej pozycji. Jeżeli jest to pozycja otwarta, silnik pracuje w zbyt niskiej temperaturze, przez co zwiększa się spalanie oraz przyspiesza się zużycie jego podzespołów. Termostat zablokowany w pozycji zamkniętej nie pozwala na schłodzenie płynu, co w krótkim czasie może doprowadzić do przegrzania jednostki.
Termostat NTY CTM-CH-009 jest artykułem o numerze NTYCTMCH009.
