Opis
KLOCKI HAMULCOWE KARBONOWE CF MOTO CF 500 CFORCE 400
ZASTOSOWANIE
- CF MOTO
- CF 500 5C EFI LONG 4X4 2013 – X-Lander X5 – AMERYKA – Przód
- CF 500 5C EFI LONG 4X4 2012 – X-Lander X5 – AMERYKA – Przód
- CF 500 5C EFI LONG 4X4 2011 – X-Lander X5 – Wszystkie – Przód
- CF 625 B EFI SHORT 4X4 2013 – X-Lander X6 – AMERYKA – Przód
- CF 625 B EFI SHORT 4X4 2012 – X-Lander X6 – AMERYKA – Przód
- CF 625 B EFI SHORT 4X4 2011 – X-Lander X6 – Wszystkie – Przód
- CF 625 C EFI LONG 4X4 2013 – X-Lander X6 – AMERYKA – Przód
- CF 625 C EFI LONG 4X4 2012 – X-Lander X6 – AMERYKA – Przód
- CF 625 C EFI LONG 4X4 2011 – X-Lander X6 – Wszystkie – Przód
- CFORCE 400 EFI 4X4 2020 – AMERYKA – Przód
- CFORCE 400 EFI 4X4 2019 – AMERYKA – Przód
- CFORCE 400 EFI 4X4 2018 – AMERYKA – Przód
- CFORCE 400 EFI 4X4 2017 – AMERYKA – Przód
- CFORCE 400 EFI 4X4 2016 – AMERYKA – Przód
- CFORCE 450 4X4 2017 – S DLX – EUROPA – Przód
- CFORCE 450 4X4 2016 – S DLX – EUROPA – Przód
- CFORCE 450 4X4 2016 – S One – EUROPA – Przód
- CFORCE 550 EFI 4X4 2015 – EUROPA – Przód
- CFORCE 800 EFI 4X4 2015 – EUROPA – Przód
- CFORCE 800 EFI 4X4 2015 – EPS – EUROPA – Przód
- CFORCE 800 EFI 4X4 2015 – AMERYKA – Przód
- CFORCE 800 EFI 4X4 2014 – EUROPA – Przód
- CFORCE 800 EFI 4X4 2014 – AMERYKA – Przód
- TERRALANDER 500 4X4 2013 – XL – EUROPA – Przód
- TERRALANDER 625 EFI 4X4 2013 – EUROPA – Przód
- TERRALANDER 625 EFI 4X4 2012 – EUROPA – Przód
- TERRALANDER 800 EFI 4X4 2012 – V2 – EUROPA – Przód
- GOES:
- G 360 MAX 2X4 2010 – EUROPA – Przód
- G 360 MAX 2X4 2009 – EUROPA – Przód
- G 520 2X4 2013 – EUROPA – Przód
- G 520 2X4 2012 – EUROPA – Przód
- G 520 2X4 2011 – EUROPA – Przód
- G 520 2X4 2010 – EUROPA – Przód
- G 520 F 4X4 2013 – EUROPA – Przód
- G 520 F 4X4 2012 – EUROPA – Przód
- G 520 LTD 4X4 2011 – EUROPA – Przód
- G 520 LTD 4X4 2010 – EUROPA – Przód
- G 520 LTD MAX 4X4 2011 – EUROPA – Przód
- G 520 LTD MAX 4X4 2010 – EUROPA – Przód
- G 520 MAX 4X4 2010 – EUROPA – Przód
- G 520 MAX 4X4 2009 – EUROPA – Przód
- G 520 UTX 4X4 2011 – EUROPA – Przód
- G 520 UTX 4X4 2010 – EUROPA – Przód
- G 520 UTX LTD 4X4 2011 – EUROPA – Przód
- G 520 UTX LTD 4X4 2010 – EUROPA – Przód
- G 525 4X4 2013 – EUROPA – Przód
- G 525 4X4 2013 – Max – EUROPA – Przód
- G 525 4X4 2012 – EUROPA – Przód
- G 525 4X4 2012 – Max – EUROPA – Przód
- G 625 I 4X4 2014 – EUROPA – Przód
- G 625 I 4X4 2014 – Max – EUROPA – Przód
- G 625 I 4X4 2014 – UTX – EUROPA – Przód
- G 625 I 4X4 2013 – EUROPA – Przód
- G 625 I 4X4 2013 – Max – EUROPA – Przód
- G 625 I 4X4 2013 – UTX – EUROPA – Przód
- G 625 I 4X4 2012 – EUROPA – Przód
- G 625 I 4X4 2012 – Max – EUROPA – Przód
- G 625 I 4X4 2012 – UTX – EUROPA – Przód
- G E-SSV ELECTRIC 2X4 2013 – EUROPA – Przód
- G E-SSV ELECTRIC 2X4 2012 – EUROPA – Przód
- LINHAI:
- CUV 400 4X4 2013 – Jobber – EUROPA – Tył
- PIAGGIO:
- X10 500 I.E. ABS 2012 – Executive – EUROPA – Przód
- ROYAL ENFIELD:
- CLASSIC 500 EFI 2011 – EUROPA – Przód
- CLASSIC 500 EFI 2010 – EUROPA – Przód
CECHY PRODUKTU
- Materiał: Wysoka zawartość węgla zapewniająca chłodniejsze działanie hamulców przy dużych prędkościach
- Wydajność: Średnia trwałość, doskonała skuteczność hamulcowa
- Zalecane zastosowanie: Dedykowane do jazdy w terenie oraz motocykli typu Tout Terrain (TT) i Enduro
- Optymalne warunki: Najlepsze w warunkach suchej, szybkiej jazdy (MX, szlaki zielone)
- Charakterystyka: Chłodniejsza praca hamulców dzięki właściwościom węglowym
- Typ: Półsintered metal, przeznaczone do jazdy off-road
- Komplet: Zestaw 2 klocków hamulcowych
- Typ hamulca: Przód
Kod produktu w sklepie
