Opis
Obudowa termostatu pozwala zamocować termostat przy głowicy silnika i podłączyć go do obiegu płynu chłodniczego. Obecność termostatu, a zarazem jego obudowy, jest konieczna dla właściwej pracy układu chłodzenia. Termostat monitoruje temperaturę płynu chłodniczego i w sytuacji, gdy staje się ona za duża, otwiera się i kieruje płyn do chłodnicy. Po obniżeniu temperatury cieczy chłodzącej termostat zamyka się, dzięki czemu płyn może zostać ponownie wykorzystany do schłodzenia podzespołów samochodu. Pęknięcie na obudowie termostatu może być źródłem wycieku płynu chłodzącego, co prowadzi do przegrzania silnika. Awaria samego termostatu może objawiać się przez jego ciągłe otwarcie, przez co płyn jest nieustannie chłodzony i zaburza osiągnięcie optymalnej temperatury pracy jednostki. Uszkodzony termostat może także zablokować się w pozycji zamkniętej, co z kolei oznacza brak chłodzenia cieczy i ryzyko przegrzania silnika.
Obudowa termostatu ESEN SKV 20SKV601 to artykuł o numerze ESE20SKV601.
