Opis
Obudowa termostatu pozwala zamontować termostat przy głowicy silnika i przyłączyć go do obiegu płynu chłodzącego. Obecność termostatu, jak również jego obudowy, jest konieczna dla właściwej pracy układu chłodzenia. Termostat monitoruje temperaturę płynu chłodniczego i w sytuacji, gdy staje się ona zbyt wysoka, otwiera się i kieruje płyn do chłodnicy. Po schłodzeniu cieczy chłodzącej termostat zamyka się, dzięki czemu płyn może zostać ponownie użyty do schłodzenia podzespołów samochodu. Pęknięcie na obudowie termostatu może być miejscem wycieku płynu chłodzącego, co prowadzi do przegrzania silnika. Awaria samego termostatu może objawiać się przez jego nieprzerwane otwarcie, przez co płyn jest nieustannie chłodzony i zaburza osiągnięcie optymalnej temperatury pracy jednostki. Uszkodzony termostat może również zablokować się w pozycji zamkniętej, co z kolei oznacza brak chłodzenia cieczy i ryzyko przegrzania silnika.
Obudowa termostatu METALCAUCHO 03886 to artykuł o numerze MCA03886. Obudowa z termostatem. Termostat otwiera się przy temperaturze 88 °C.
