Opis
Obudowa termostatu pozwala zamontować termostat przy głowicy silnika i podłączyć go do obiegu płynu chłodniczego. Obecność termostatu, a zarazem jego obudowy, jest niezbędna dla właściwej pracy układu chłodzenia. Termostat monitoruje temperaturę płynu chłodniczego i w sytuacji, gdy staje się ona za duża, otwiera się i kieruje płyn do chłodnicy. Po obniżeniu temperatury cieczy chłodzącej termostat zamyka się, dzięki czemu płyn może zostać ponownie użyty do schłodzenia podzespołów samochodu. Pęknięcie na obudowie termostatu może być źródłem wycieku płynu chłodzącego, co prowadzi do przegrzania silnika. Awaria samego termostatu może objawiać się przez jego ciągłe otwarcie, przez co płyn jest nieustannie chłodzony i zaburza osiągnięcie optymalnej temperatury pracy jednostki. Uszkodzony termostat może również zablokować się w pozycji zamkniętej, co z kolei oznacza brak chłodzenia cieczy i ryzyko przegrzania silnika.
Obudowa termostatu METALCAUCHO 03756 to artykuł o numerze MCA03756. Obudowa z termostatem. Termostat otwiera się przy temperaturze 87 °C.
